與大多數(shù)輪胎測(cè)試一樣，我們發(fā)現(xiàn)輪胎之間的差距在干燥路面時(shí)比在濕地中更接近。對(duì)于操控ingd性能來(lái)講，便宜的輪胎在道路的掌握力上低于高端輪胎5%。

相比于防爆胎實(shí)用材料是比較硬的，靜音胎為了達(dá)到更好的靜音效果，它選用的材料是更軟的。所以一般越靜音的輪胎，它的耐磨度就不是很高了。所以如果你平時(shí)只是開(kāi)市區(qū)，且對(duì)胎噪有要求的，可以考慮選擇。

再說(shuō)性能，輪胎是速度越大，路面越復(fù)雜，各方面的性能差距越大，你要只是市區(qū)低速開(kāi)開(kāi)，價(jià)格差一倍的輪胎之間性能差距感受上就不會(huì)有價(jià)格差距這么明顯。越貴的車(chē)越好嗎？總體來(lái)說(shuō)當(dāng)然是的。

塊的低價(jià)輪胎和超過(guò)800的高價(jià)輪胎之間一定有區(qū)別。盡管廉價(jià)輪胎和高質(zhì)量輪胎看起來(lái)相似，但它們的性能卻有很大不同。許多車(chē)主都有這樣的疑問(wèn)。

汽車(chē)輪胎對(duì)于汽車(chē)的重要性是不言而喻的。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，輪胎將很大程度上決定了一輛車(chē)的路噪大小。

最薄的地方僅僅6毫米，汽車(chē)唯一接觸路面的部件是輪胎。它除了承載全車(chē)以及車(chē)上所有人和物資的重壓之外，還要肩負(fù)起汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)操控任務(wù)，將駕駛者的意圖變成實(shí)實(shí)在在的動(dòng)作。