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標配空氣懸架和48V輕混,新寶馬X6馬力更大漲價也挺值?

2025-05-14 04:30:03 作者:資訊小編

1、動力系統(tǒng)硬件部分相比老款沒有太大的變化,不過新款寶馬X6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的xDrive30i也加入了48V輕混系統(tǒng),并且兩款車型的動力數(shù)據(jù)均有提升。

2、作為改款車型,2023款寶馬X6針對外觀和內飾進行了改進,加入品牌最新的設計元素,而動力方面則搭載配套48伏輕混系統(tǒng)的0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機和0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。

3、外觀方面,新款寶馬X6在外觀方面進行了一系列的調整,使得新車看起來更加犀利霸氣。

4、動力上,新款寶馬X6搭載全新0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,兩款車型均匹配8AT變速箱和xDrive四輪驅動系統(tǒng)。

5、近日,我們從相關渠道獲得了新款寶馬X6假想圖,該車或將于2022年夏季亮相,最大的亮點是針對外觀和內飾的優(yōu)化升級,中控臺可能會換裝與寶馬iX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)設計理念相同的曲面雙聯(lián)屏,也許會標配48伏輕混系統(tǒng)。

6、峰值扭矩400牛米。 XDrive40i搭載0T發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率調整為245kW,峰值扭矩為450Nm。 BMW X6傳動系統(tǒng)匹配8速運動型手自一體變速箱和適時四驅系統(tǒng)。頂級車型標配自適應雙軸空氣懸架和M運動型排氣系統(tǒng)。

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