1、這方面，特斯拉Model 3似乎更具代表性一些，尤其是它的全封閉式前臉設(shè)計(jì)，對于潛在用戶們來說，只能說是能夠吸引部分用戶，而不能讓絕大多數(shù)人都滿意和喜愛。

2、可以這樣講，特斯拉Model 3，可以看做是未來的智能化概念向市場現(xiàn)狀的靠攏。于是，在這個時代里，特斯拉Model 3也就和上汽大眾光荷4X殊途同歸。從用戶體驗(yàn)的角度來看，這二者目的一致，只是輸出方式不同。

3、當(dāng)然特斯拉Model3的智能配置也很豐富，但是上汽大眾ID.4X性價比更高。大眾id.4x駕駛表現(xiàn)介紹 上汽大眾ID.4X的整體表現(xiàn)是非常靈動活潑的，加速能力也是十分給力，特別是前段。

4、雖然特斯拉是電車界的鼻祖，但是大眾ID4X在各方面性能上都更加優(yōu)秀。對于預(yù)算30萬以內(nèi)，同時想買純電動汽車的消費(fèi)者來說，上汽大眾ID4X是一個不錯的選擇，相比特斯拉Model3更值得信賴和考慮。

5、總的來說，還是上汽大眾ID.4X的性價比更高。