1、可燃混合氣過(guò)濃：通常沒(méi)燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極上炭化，導(dǎo)致發(fā)生火花塞跳火不正?，F(xiàn)象，直至連炭而損壞。但是可燃混合氣過(guò)濃的原因，通常是化油器油平面過(guò)高、化油器主空氣量孔堵塞，和空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。

2、火花塞損壞的原因可能是可燃混合氣過(guò)濃、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或火花塞與車輛的型號(hào)、熱值不匹配。判斷火花塞是否損壞的方法：拆下火花塞觀察，根據(jù)以下外觀和顏色觀察判斷火花塞的使用情況。

3、(1) 可燃混合氣過(guò)濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過(guò)濃的原因，一般是化油器油平面過(guò)高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。

4、(1) 可燃混合氣過(guò)濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至積炭而損壞。而可燃混合氣過(guò)濃的原因，一般是化油器油平面過(guò)高、化油器主空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。