豐田Mirai 參考價(jià)：74.80萬(wàn)

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

因?yàn)槟桥_(tái)78萬(wàn)起售的Mirai，你沒有提到。

豐田Mirai（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車，在各個(gè)方面都已經(jīng)符合一臺(tái)行政車的定位，小編也十分看好這臺(tái)車的市場(chǎng)前景。然而較高的售價(jià)以及加氫站的數(shù)量分布或?qū)⒂绊戇@臺(tái)車的銷量，如果讀者你是環(huán)保主義者，或可以支持一波。

近日，易車搶先實(shí)拍到了豐田Mirai的國(guó)內(nèi)實(shí)車圖。新車定位氫燃料車型，國(guó)內(nèi)申報(bào)的續(xù)航里程為781公里。新車已在日本市場(chǎng)發(fā)售，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間710-805萬(wàn)日元（約合45-50.5萬(wàn)元人民幣）。

豐田對(duì)氫能源和混合動(dòng)力技術(shù)的探究從未停歇過(guò)，相比第一代氫能源車型Mirai，新車的整體造型變得更長(zhǎng)更寬更低，并且造型也要更趨于轎跑化。

在2014年12月豐田發(fā)布了第一代氫能源車型 Mirai，和普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一起主要在日本和北美市場(chǎng)銷售，在2020年北京車展上，豐田帶來(lái)了第二代Mirai概念車型，并近期在日本市場(chǎng)上市。