1、為了提高騎行者的舒適程度，目前大部分電動車的前輪采用的都是液壓減震。但由于成本問題，而且液壓減震對于剎車器的長度有一定要求，再加上后輪減震不如前輪重要，部分電動車的后輪會采用簡單的機(jī)械減震，如彈簧減震替代。

2、四輪電動車可以加減震。四輪電動車的性能的高低與電池、電控、電機(jī)以及充電機(jī)的品質(zhì)好壞存在著必然的關(guān)系。四輪電動車多采用鉛酸蓄電池。部分四輪電動車也采用鋰電池作為動力源。

3、第一，前液壓減震有很多廠家再生產(chǎn)，很有選擇性，后面的就沒有，自己開發(fā)，成本很高。

4、調(diào)電動四輪車前減震行程步驟：先將車輛停放在平坦的地面上，松開前輪軸螺母及螺栓，將前輪從前叉上取下。

5、四輪電動車大多是在平整的路面，短途使用，廠家要考慮成本，防震性能不可能很好，路面不好只好控制車速，或胎壓充氣量，簡單的更換減震器估計效果提高有限。常用的有兩種減震器：液壓減震和搖擺減震。