第一種就是將車輛的檔位掛在L檔，利用發(fā)動機(jī)的制動然后配合剎車就可以控制住車輛速度。L檔就是低速檔，在有些車型上也就是1檔。如果車上沒有L檔或1檔，那么就可以在長下坡的時候?qū)n位放在M檔上。

如果您駕駛的是手動檔汽車，最好在下坡時掛上二檔或三檔。如果您駕駛的是自動檔汽車，您應(yīng)該換入3、2或L檔，無論您的汽車的變速箱有哪個。

這個對于自動擋車型來說，你不需要糾結(jié)掛什么檔位，直接一個d擋，走天下就可以了。

起來很順就不用管，如果有點(diǎn)費(fèi)勁就保持不動或換檔。一般橋坡無所謂山坡的話一般放在3檔，2檔是比較陡一點(diǎn)的山坡，4檔的話是比較平的坡。下坡：下山時千萬不能空擋滑行，就放在3擋好了。

上陡坡檔位用低速檔，1檔或者2檔。低檔力矩大，車也就有力。一般車都有1檔、2檔。1檔——即始終在1檔運(yùn)行，2檔——始終在2檔間運(yùn)行。在D檔時，若因加油導(dǎo)致升檔而使車無力爬坡會造成熄火。

自動擋一般都有一個或者幾個爬坡檔，這個檔位的車速相對會很低，爬坡嘛，需要較大的牽引力，車子才可以爬上陡坡。