速達(dá)SA01 參考價：17.00萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1條)

自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時再升檔，升檔后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降，所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。

大部分場合是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓?，在抬離合器至半聯(lián)動時，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。

如果手動擋，是你駕駛技術(shù)問題，抵擋高轉(zhuǎn)速不踩離合收油肯定頓挫。如果自動擋，可能你變速箱有點(diǎn)問題了，是否公里數(shù)比較長但是沒有換變速箱油了。如果是CVT，這種情況輕微頓挫是正常的，有的CVT做得沒那么出色。

沒有說明你的具體情況啊。。高7 的DSg當(dāng)你很快降速后，再次供油，就會產(chǎn)生抵擋高轉(zhuǎn)速的情況，換句話說，它以為你在飆車，所以會一直保持1700轉(zhuǎn)以上，讓你一直保持渦輪介入，從而獲得更好的性能。這時候，就會產(chǎn)生頓挫感。

不能猛的一下抬離合，而且換擋之后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要盡量與檔位匹配，太低或抬高都能造成換擋的頓挫感，這屬于熟練工種，辦法只有一個：多練習(xí)。有一些開了十幾年手動擋的老司機(jī)，可能都不敢保證每次升降檔都能完美平順。