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汽車的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向有何不同?

2023-09-26 11:29:22 作者:蔡金盛

1、解析:一般來(lái)講,汽車的轉(zhuǎn)向是通過(guò)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完成。依據(jù)提供轉(zhuǎn)向能源的不同,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所有傳力部件是機(jī)械的,可靠性高,但輸出的轉(zhuǎn)向力矩相對(duì)較小。

2、區(qū)別在于液壓油泵的驅(qū)動(dòng)方式不同。機(jī)械式液壓助力的液壓泵直接是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的,而電子式液壓助力采用的是由電力驅(qū)動(dòng)的電子泵。

3、而且在電液助力系統(tǒng)中加入了很多電子傳感器,可以根據(jù)車速改變助力泵的油壓,使低速更輕,高速更穩(wěn)?,F(xiàn)在絕大多數(shù)車型基本都采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其中液壓助力轉(zhuǎn)向包括機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向和電液轉(zhuǎn)向。工作原理類似。

4、電子助力方向盤(pán)主要是通過(guò)電機(jī)產(chǎn)生電能提供動(dòng)力,和發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何的關(guān)系。機(jī)械液壓助力方向盤(pán)即使在不需要輔助助力的時(shí)候,助力泵也不會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn),這樣的話就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一種磨損。

5、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供,而液壓助力是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。

6、幫助車輪轉(zhuǎn)向。因?yàn)闄C(jī)械液壓泵是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)的,所以低速時(shí)方向盤(pán)自然會(huì)偏。同時(shí),在開(kāi)車的時(shí)候,要防止長(zhǎng)殺,尤其是轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候。長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力泵的低油壓,容易損壞助力泵,然后方向盤(pán)過(guò)重。

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