特斯拉的無線充電新技術(shù),效率追平慢充,只適合家用?

2023-10-10 16:49:14 作者：蔡金盛

1、特斯拉收購的這家德國的WIFERION，在改裝版Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上所應(yīng)用的無線充電技術(shù)，背后的邏輯就是電磁感應(yīng)式無線充電。目前拿來改裝的特斯拉Model 3可以做到最高12KW的無線充電功率，最快一小時補能80公里，充滿可能要6個小時左右。

2、那么，該技術(shù)究竟是如何完成充電的？“無線充電技術(shù)最早起源于1890年尼古拉·特斯拉的無線電力輸送設(shè)想，主要理論基礎(chǔ)是電磁感應(yīng)，簡單可以理解為‘電生磁、磁生電’原理。”廈門大學(xué)信息學(xué)院副院長洪學(xué)敏教授說。

3、無線充電的缺點效率略低：一般充電器內(nèi)也有變壓器，但無線充電以發(fā)射線圈及接收線圈組成的變壓器由于在結(jié)構(gòu)上有限制，能量傳送效率理論上會略低于一般充電器。

4、實際上，無線充電的技術(shù)，早在一百多年前就提出了，提出者正是著名的電氣工程師尼古拉特斯拉。特斯拉的想法雖然具有可行性，但是財力和社會現(xiàn)狀都不允許，所以并沒有成功。

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