當(dāng)然，無(wú)論從發(fā)動(dòng)機(jī)本身的主要參數(shù)還是從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的角度來(lái)看，大眾途岳的動(dòng)力基本不弱，朋友們也不用擔(dān)心途岳4t是否夠用。雖然不能帶來(lái)太多的速度和激情，但足以滿足平時(shí)的駕駛。

那樣的動(dòng)力針對(duì)途岳而言肯定是足夠的。針對(duì)大家有多認(rèn)識(shí)的朋友針對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)軟件應(yīng)當(dāng)并不生疏，由于在很多大眾車(chē)型上邊都是有應(yīng)用這套動(dòng)力系統(tǒng)軟件，在其中就包含大家Polo的性能卓越GTI版本號(hào)。

夠用的。汽車(chē)4T排量的動(dòng)力完全夠用了，它的動(dòng)力和8L、0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)完全夠用，平時(shí)一家5口人坐在車(chē)上也是動(dòng)力十足的，普通陡坡都不是問(wèn)題。

動(dòng)力弱：大眾途岳定位為SUV，動(dòng)力上搭載的是4T+7DSG、250N·m扭矩，4T整體家用是夠了，但有些不夠勁。配置低：舒適版屬于低配，許多配置多缺失，影響駕駛的舒適性，選擇高配，價(jià)格又貴。

上汽大眾途岳動(dòng)力為4T，最大功率150馬力，匹配7速雙離合，最大扭矩250?！っ?。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，大功率可能更具機(jī)動(dòng)性和爆發(fā)力。雖然動(dòng)力不如0T強(qiáng)勁，但對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用。

因此，途岳4T版本的動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。目前整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)上5升以下的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才是主流選擇，包括大眾在內(nèi)的許多品牌都在新車(chē)型上改用了這種小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。