不是同一個東西，冷凝器通常裝在散熱器（水箱）前面。冷凝器是將壓縮機排出的高壓過熱制冷劑蒸汽，通過它放出熱量后，凝結成液體的換熱設備。

車輛的冷凝器與車輛的冷卻液散熱器分別是2個系統(tǒng)，所用的介質(zhì)也不一樣；空調(diào)冷凝器是安裝在散熱水箱前面，而冷風是通過空調(diào)管道內(nèi)的蒸發(fā)器來交換的（像家用空調(diào)，散熱在室外、制冷在室內(nèi)交換）。

這就是副廠件與正廠件的區(qū)別，一般來說沒有什么問題，但是副廠件質(zhì)量一般不如正廠件，散熱效果也沒有那么好。冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的和散熱器不是一個東西。哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友，用事實說話。

五菱洪光散熱器與冷凝器不同。它的作用是保護汽車并使發(fā)動機保持適當?shù)臏囟确秶?。汽車散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，在空氣流過散熱器時被散熱。

水箱與散熱器是同一零件的。水箱是非專業(yè)名稱，散熱器是將發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量傳到大氣中去。冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)其中一個零件，它是將高壓高溫的氣態(tài)冷媒變成高壓中溫的液態(tài)冷媒。

不是的，這個是2個部件，只不過他們是安裝在一起的。因為這是2個不同的系統(tǒng)。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)里面的液體是冷卻液。而空調(diào)制冷系統(tǒng)里面的液體是制冷劑。所以里面的液體是2個完全不同的東西，所以無法共用一個部件來散熱。