其實(shí)10款世嘉自動擋怎么掛擋的問題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解世嘉自動擋要怎么操作，因此呢，今天小編就來為大家分享10款世嘉自動擋怎么掛擋的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！ 2010年世嘉自動擋變速箱怎么樣 世嘉的性價(jià)比挺高，但是1.6自動擋是配備的四速變速箱，變速箱比較老。油耗的多少也給駕駛員的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，一般在市區(qū)的話在11.5左右，要是碰到堵車的話油耗還高。但是也有一些車主能控制在10個(gè)油耗以內(nèi)。個(gè)人還是推薦2.0自動擋，不管是動力還是油耗方面都讓人省心。 世嘉自動擋要怎么操作 確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。 新世嘉傳承WRC賽場的冠軍血統(tǒng)和引以為傲的賽車底盤調(diào)校，不僅可以確保駕駛者在行車過程中做出準(zhǔn)確判斷并及時(shí)得到車輛響應(yīng)。 同時(shí)，出眾的冠軍級操控調(diào)校實(shí)力，賦予新世嘉精準(zhǔn)靈活的操控性，為用戶帶來從容自如的動態(tài)駕馭體驗(yàn)。新世嘉采用PSA獨(dú)特的CRD(苛刻道路條件)懸架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用增強(qiáng)型麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和按照人體行走頻率設(shè)計(jì)的懸架彈簧。 表現(xiàn)出極佳的行駛穩(wěn)定和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)表現(xiàn)。而獨(dú)創(chuàng)的“轉(zhuǎn)向柱前置回油管散熱”冷卻系統(tǒng)技術(shù)，讓助力液油溫始終處于最佳工作狀態(tài)。 世嘉1.6自動擋手動模式只有3個(gè)檔位 這個(gè)問題可以這樣解決。 世嘉1.6手自一體的加減檔可以通過D檔進(jìn)行，只要加油門達(dá)到轉(zhuǎn)速就升檔，減油門降到對應(yīng)轉(zhuǎn)速就降檔，再就是通過模擬手動擋來進(jìn)行加減檔，具體操作步驟如下： 1、踩下世嘉三廂手自一體的剎車踏板。 2、按下世嘉三廂手自一體的一鍵啟動鍵。 3、世嘉三廂手自一體的儀表亮起，車輛啟動。 4、將世嘉三廂手自一體的自動變速桿置于-D+位置，進(jìn)入手動模式。 5、向前推動變速桿一次，增加一個(gè)檔位。 6、向后推動變速桿一次，降低一個(gè)檔位。 世嘉自動擋車型s模式怎么用 是SPORT的縮寫，意思就是運(yùn)動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要換入S檔。S檔是一個(gè)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃油經(jīng)濟(jì)性不好，適合超車爬坡時(shí)使用。 關(guān)于10款世嘉自動擋怎么掛擋到此分享完畢，希望能幫助到您。