5座 威朗同速騰 1.2T 哪個(gè)性價(jià)比高 14萬(wàn)元左右選誰(shuí)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車(chē)的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是威朗(詢底價(jià)|查參配)和速騰。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2022款 Pro 533T 樂(lè)行版12.99萬(wàn)元,速騰(詢底價(jià)|查參配) 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.46萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬(wàn) | 14.45 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
威朗的前臉給人一種十分素雅的感覺(jué),搭配多邊形的格柵,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
速騰的大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。同時(shí),前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),搭配家族式的中網(wǎng),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4664 | 4753 | |
車(chē)寬 | 1786 | 1800 | |
車(chē)高 | 1472 | 1462 | |
軸距 | 2700 | 2731 |
威朗的長(zhǎng)寬高是4664/1786/1472mm,軸距為2700mm,車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。
速騰的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4753/1800/1462mm,軸距是2731mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威朗的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
速騰采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,風(fēng)格獨(dú)具特色,顯示效果也不錯(cuò)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 200.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然速騰稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。威朗的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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