1、內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-4的這套內(nèi)飾以簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng)格為主，車內(nèi)沒(méi)有太過(guò)復(fù)雜的線條，所有的按鍵和旋鈕都布局清晰，很容易上手，我個(gè)人比較喜歡它的儀表盤造型，中間是傳統(tǒng)的機(jī)械指針，兩邊各帶有一小塊屏幕，看起來(lái)簡(jiǎn)潔又清爽。

2、馬自達(dá)CX-4搭載0T4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米。與之匹配的是6速手自一體變速箱，最高時(shí)速192km/h。馬自達(dá)CX-4采用承載式結(jié)構(gòu)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架，采用前驅(qū)模式。

3、總結(jié)一下，在0到60碼，馬自達(dá)CX-4給我們的感覺(jué)較為平淡，雖說(shuō)沒(méi)有那么多的沖勁，但是加速的體驗(yàn)感非常線性，很穩(wěn)當(dāng)；超過(guò)60碼以后這款CX-4的動(dòng)力就能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是加速過(guò)彎，都能感覺(jué)的到CX-4反饋的力道與支撐。

4、馬自達(dá)CX-4定位為緊湊級(jí)轎跑SUV，配有智能四驅(qū)及創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，值得購(gòu)買。馬自達(dá)CX-4基本保留了KOERU越概念車的外形設(shè)計(jì)，前臉采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)。