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在設(shè)計(jì)上，兩車的顏值可以說(shuō)都還不錯(cuò)，都比較符合年輕人的審美。海馬M3前臉時(shí)尚大氣，側(cè)面有運(yùn)動(dòng)感，看上去很有氣質(zhì)。比亞迪F3造型犀利，前后燈組呼應(yīng)，并在前臉保險(xiǎn)杠兩首先是價(jià)格，這也是買車時(shí)最關(guān)心的一個(gè)方面，海馬M3的指導(dǎo)價(jià)是4.99萬(wàn)到8.18萬(wàn)，比亞迪F3的價(jià)格是4.39萬(wàn)到7.79萬(wàn)，而兩款車在市面上都有優(yōu)惠，不過(guò)優(yōu)惠后的價(jià)格還是要比亞迪F3油氣分離系統(tǒng)等五大節(jié)油技術(shù)，突破同級(jí)車6.0L油耗極限，油耗僅5.9L/100km，同樣加50升油，M3最少可比同級(jí)對(duì)手多行駛14公里，凸顯續(xù)航能力。

支持你買國(guó)產(chǎn)車，總有些人就認(rèn)準(zhǔn)外國(guó)車，看不起國(guó)產(chǎn)車，人都是國(guó)產(chǎn)的，看不起國(guó)產(chǎn)可以死了再投胎去外國(guó)。海馬就算了，銷量越來(lái)越少，感覺要倒閉了，F(xiàn)3實(shí)在不好看，吉利和奇瑞4s免費(fèi)更換有改善。但是咱們要明白，花多少錢辦多大事，我相信考慮這個(gè)車的和我一樣，是人生第一輛車而且預(yù)算也不太多的年輕人，我用車快3年跑了3萬(wàn)公里，沒(méi)有把我丟到過(guò)路上。

盤沉穩(wěn)海馬M3是海馬汽車全新開發(fā)的A級(jí)轎車平臺(tái)，由海馬汽車上海研發(fā)中心歷時(shí)三年開發(fā)完成。M3是一款全新緊湊型A級(jí)家用轎車，造型時(shí)尚大氣，擁有可媲美跑車的低風(fēng)阻曲線，國(guó)產(chǎn)車企也只有幾家有自主的發(fā)動(dòng)機(jī)，海馬就是其中之一，海馬車在自主品牌里質(zhì)量不錯(cuò)，但是海馬有豬一樣的設(shè)計(jì)師和營(yíng)銷人員以及4S店的售后，把海馬品牌拖入了邊緣化，海馬M3質(zhì)公里，正常保養(yǎng)，現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，油耗四角左右一公里（一百公里大約七個(gè)油，不是看表而是實(shí)際開出來(lái)的），我也問(wèn)他有什么異響？他說(shuō)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，也沒(méi)聽他說(shuō)有生銹的現(xiàn)象。

海馬m3抬變速箱裝好報(bào)防盜故障打不著車有兩種原因：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜芯片接收不到點(diǎn)火鑰匙內(nèi)防盜芯片發(fā)出的信號(hào)，檢查原因維修即可。

2、車鑰匙電池沒(méi)電，將車鑰匙充上電試試。

海馬M3的CVT變速箱操縱更為簡(jiǎn)便，換擋更為平順。而在手動(dòng)模式下，它可以模擬6個(gè)擋位，齒比范圍很寬泛。CVT變速箱動(dòng)力傳輸效率高達(dá)95%，高出AT變速箱10%，動(dòng)力提升的同時(shí)油耗卻可以降低15%，行駛提速更快但更節(jié)油，CVT在提高換擋時(shí)的平順感和降低油耗方面起到了很大的作用。

海馬M3的發(fā)動(dòng)機(jī)是，一汽海馬基于海南馬自達(dá)323的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)上，自主研發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)比亞迪、江淮、奇瑞、長(zhǎng)城都有在用。變速箱是河北東安產(chǎn)的。新車十二萬(wàn)元以內(nèi)的，百分之八十的國(guó)產(chǎn)都在用?？傮w來(lái)說(shuō)動(dòng)力好，省油，但噪音大手剎差