1.5T 東風(fēng)風(fēng)神AX7和博越 5座 誰(shuí)更好 緊湊型SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配)和博越。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為東風(fēng)風(fēng)神AX72022款 馬赫版 1.5T DCT DF5112.99萬(wàn)元,博越(詢底價(jià)|查參配) 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.71萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 博越 | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | 吉利汽車 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬(wàn) | 12.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉給人一種非常素雅的感覺(jué),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔之美。
博越的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 | |
車長(zhǎng) | 4660 | 4544 | |
車寬 | 1880 | 1831 | |
車高 | 1690 | 1713 | |
軸距 | 2715 | 2670 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的長(zhǎng)寬高是4660/1880/1690mm,軸距是2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái),車頂行李架搭載了富有一體式的造型氣息的車頂行李架一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
博越的長(zhǎng)寬高是4544/1831/1713mm,軸距是2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 博越 | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
博越的儀表盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 博越 | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF51 | 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 | |
排量 | 1.5 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然東風(fēng)風(fēng)神AX7更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。博越的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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