1、渦輪增壓器損壞的原因 如果增壓器損壞的話，首先考慮是不是因為溫度的問題，因為在正常運行的時候增壓器的溫度還是特別高的，如果散熱不好的話也會讓增壓器出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。

2、渦輪增壓器損壞原因供油故障(污垢、灰塵污染、供油不足、油膜不足)。如果油中混入灰塵，軸承和軸承面會有強烈的磨損，影響間隙惡化。另外，渦輪增壓器的供油管路直徑為φ0.6~5，直徑可能會被異物(灰塵、污泥等)堵塞。

3、潤滑油不足或供油滯后，當渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因為柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。

4、如果由于油壓低，油壓較低，則軸承損壞以使渦輪增壓器失效。當普通發(fā)動機啟動時，發(fā)生這種類型的故障，但如果發(fā)動機取代了油和濾油器，則慢慢產生供油，使軸承缺乏油潤滑。

5、原因：這種情況通常是漏油引起的。處理方法：首先檢查發(fā)動機潤滑系統(tǒng)外部油管是否漏油；檢查增壓器排氣口是否有油。如果有機油，可以判斷渦輪一端的密封圈損壞，應該更換這個密封圈。現(xiàn)象二：油耗大，排氣冒藍煙，但功率不減。

6、潤滑油不足或供油滯后。當渦輪增壓器的轉速和柴油機的負載增加時，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因為當柴油機在高負載和渦輪增壓器的轉速下運行時，即使渦輪增壓器軸承的供油量不足僅幾秒鐘，軸承會損壞。