1、汽車空調(diào)的econ是空調(diào)的經(jīng)濟模式。econ只有在空調(diào)冷風開啟時候才會起作用，此狀態(tài)下壓縮機也會工作，相比較普通模式而言，壓縮機的控制點提高，工作時壓縮機并不是一直吸合的，控制壓縮機的啟動停止點由蒸發(fā)溫度控制。

2、空調(diào)econ的意思是節(jié)能，econ模式就是節(jié)能模式、經(jīng)濟模式。在econ模式下，壓縮機為間歇式的開啟，能一定程度上節(jié)省油耗，但是制冷效果不如壓縮機不間斷工作狀態(tài)的好。這個功能目前在通用系列車型上常見。

3、ECON是經(jīng)濟模式的意思，空調(diào)的ECON模式就是提高壓縮機啟停工作點的溫度，也就是在更高的溫度停止運行壓縮機，進而降低發(fā)動機的功耗，起到節(jié)能的作用。

4、汽車空調(diào)的ECON是代表空調(diào)的經(jīng)濟模式。ECON只有在空調(diào)冷風開啟時候才會起作用此狀態(tài)下壓縮機也會工作相比較普通模式而言壓縮機的控制點提高工作時壓縮機并不是一直吸合控制壓縮機的啟動停止點由蒸發(fā)溫度控制。

5、汽車空調(diào)的ECON是代表空調(diào)的經(jīng)濟模式。ECON只有在空調(diào)冷風開啟時候才會起作用，此狀態(tài)下壓縮機也會工作，相比較普通模式而言，壓縮機的控制點提高，工作時壓縮機并不是一直吸合的，控制壓縮機的啟動停止點由蒸發(fā)溫度控制。

6、汽車上的econ的意思很簡單，它就是指的汽車上空調(diào)的經(jīng)濟模式。我們都知道，空調(diào)器的壓縮機都是由引擎來驅(qū)動的，它的能量最多只能達到20%。