1、正常啊，降檔了，速度不變轉(zhuǎn)速當(dāng)然升高了，手動擋同原理 這就是所謂陡坡緩降功能。。 轉(zhuǎn)速不高，檔位不降低，怎么發(fā)動機制動，沒有發(fā)動機制動，你車很快剎車就會失效的。

2、踩剎車怠速升高。 這是真空管漏氣的問題。當(dāng)踩剎車時需要真空助力，管子漏氣了，真空泵就加速工作，并會增加發(fā)動機的進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致怠速上升。 檢查一下真空管吧，要么是有裂縫，要么是斷開了，接好就沒事了。

3、邁騰下坡踩剎車掉檔快是正?，F(xiàn)象，因為無論是平路還是坡道，只要踩剎車，速度就會降下來，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會降下來，電腦會根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變換檔位，轉(zhuǎn)速突然下降，檔位也會下降。

4、踩剎車肯定車速降，車速降得快，檔位肯定降得快，這都是自動擋設(shè)計好的換擋邏輯，很正常，沒有什么大驚小怪的。

5、踩剎車怠速突然升高的原因是變速箱在降擋造成扭矩瞬間放大正?，F(xiàn)象。剎車系統(tǒng)是由真空助力泵制動總泵制動分泵剎車片剎車盤組成。剎車有降低車速的作用其使用的注意事項如下：緩慢：跟車行駛時剎車動作要緩慢。

6、年邁騰0行駛中遇紅綠燈減速踩剎車轉(zhuǎn)速升高速度降到30…40邁時最明顯踩剎車的時候轉(zhuǎn)速突然升高，這個是正?，F(xiàn)象，因為踩剎車的過程中，他這個變速箱里面會降檔，就是從這個高檔位降到低檔位上面去。