1、車(chē)輛在加速時(shí)發(fā)悶以及聲音變大一般就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，也就是達(dá)不到該有的轉(zhuǎn)速，正常的動(dòng)力無(wú)法全部輸出，所以跟離合器以及變速箱關(guān)系不是很大。三元催化是否堵塞。

2、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多影響到的。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳大多數(shù)包括缸內(nèi)和缸外，缸外積碳大多數(shù)在進(jìn)氣道，氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)這些地方位置。缸內(nèi)積碳大多數(shù)在活塞頂。

3、機(jī)油油質(zhì)較差。一方面，如果汽車(chē)機(jī)油粘度和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，就會(huì)容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。另一方面，如果機(jī)油粘度太低則會(huì)引起潤(rùn)滑程度不夠，磨損發(fā)動(dòng)機(jī)零件產(chǎn)生異響，消耗汽車(chē)動(dòng)力。

4、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似噪音。