老鐵們大家好，相信還有很多朋友對于標(biāo)致308自動擋掛檔聲音和標(biāo)致308掛檔時砰的一聲的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享標(biāo)致308自動擋掛檔聲音以及標(biāo)致308掛檔時砰的一聲的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

標(biāo)致308起動空檔有咔啦聲是什么毛病

建議按照下列步驟進行排查和檢修：

1、確定防盜系統(tǒng)是否鎖定；

2、確定起動系是否工作（起動機是否運轉(zhuǎn)）；

3.1起動系正常，檢查點火系是否正常；

3.2起動系不正常，轉(zhuǎn)得慢，檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發(fā)動機是否阻力過大；起動機不運轉(zhuǎn)，檢查起動機的電路和電磁開關(guān)。

4.1點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。

4.2點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常，檢查ECU的電源和接地。

標(biāo)致308手動擋加檔時異響怎么回事

手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長，換擋機構(gòu)是否出現(xiàn)松動，檢查換擋球頭及擋位鎖止機構(gòu)是否出現(xiàn)松動異響。天氣冷的時候有時也會出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況。

換擋時離合器要踩到底，是要將發(fā)動機與傳動齒輪徹底脫開，通過檔桿變動齒輪組后再重新接合的過程。由于換擋前后齒輪組不同，換擋后要接合的齒輪組間有轉(zhuǎn)速差，是通過同步器實現(xiàn)同步的。

如果離合器沒踩到底就摘擋，發(fā)動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦，你聽到的異響是打齒的聲音，如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離，也就是摘不下檔。

進檔過程中，如果離合器沒踩到，換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉(zhuǎn)速差，不能順利的嚙合，會有打齒的聲音出現(xiàn)。輕則加劇魔術(shù)呢，如果嚴(yán)重了會打掉齒，造成減速箱損壞。

標(biāo)致308掛檔時砰的一聲

標(biāo)致308掛檔時砰的一聲原因是手動擋汽車換擋時有異響的原因是手擋車年限有些長，換擋機構(gòu)是否出現(xiàn)松動。潤滑油變質(zhì)或缺少，應(yīng)更換或補充潤滑油，離合器分離不徹底，導(dǎo)致掛檔異響；變速箱內(nèi)齒輪、同步器磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙過大，更換損壞齒輪、同步器；軸承與軸上的花鍵配合間隙過大，更換新的軸承和止推墊圈；軸彎曲變形、軸承松曠導(dǎo)致異響，更換軸和軸承；換擋撥叉軸磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換換擋叉軸或撥叉。

東風(fēng)標(biāo)致308空檔掛倒檔有鐺的聲音

車主您好，這故障分兩種情況，一是踩下離合掛倒檔有齒輪當(dāng)?shù)囊幌马懧?，是倒檔沒有同步器恩需要溫柔點掛進去試試，要不就是離合分離不徹底的原因了。第二種就是掛倒檔松掉離合的那瞬間有發(fā)出這種聲音，就是發(fā)動機機腳壞了，跟換即可。希望我的回答對您能有所幫助。

好了，文章到這里就結(jié)束啦，如果本次分享的標(biāo)致308自動擋掛檔聲音和標(biāo)致308掛檔時砰的一聲問題對您有所幫助，還望關(guān)注下本站哦！