大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于行駛系的作用4點，行駛系的作用是什么這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

行駛系的作用是什么

行駛系的主要作用是將汽車構成一個整體，支承汽車總質量；轉將傳動系傳來的轉矩轉化為汽車行駛的驅動力；承受并傳遞路面作用于車輪上的各種反作用力及力矩；減少振動，緩和沖擊，保證汽車平穩(wěn)行駛。

行駛系的作用是什么

行駛系的功用是支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常行駛。主要由車架（車身）、車橋、懸架、車輪等組成。

行駛系的作用是什么

汽車行駛系的作用是：承受汽車各機件的重力和轉矩，傳遞汽車與地面間的各種力和轉矩，緩和不平地面的沖擊，吸收振動能量并衰減汽車震動，保證汽車行駛的平順性。通常，行駛系由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。

汽車發(fā)動機的動力經(jīng)過離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋、半軸等部件的變速、變扭、變向后，最終的目的是傳遞到車輪上，驅動汽車行駛。那么能接受這個力并且使汽車行駛起來的一系列部件統(tǒng)稱為汽車的行駛系統(tǒng)。

擴展資料：

行駛系的組成;

1、車架

車架是整個汽車的轉配基體，絕大多數(shù)部件和總成都通過車架來固定。汽車上有兩種不同的車架和車身結構，即有車架的非承載式車身結構和無車架的承載式車身結構。

2、車橋

車橋是左右車輪之間的橫梁。根據(jù)其作用不同，分為驅動橋、轉向橋、轉向驅動橋和支持橋。驅動橋前已述及，支持橋除不能轉向外、其他功能和轉向橋相同。

3、懸架

懸架是連接車架和車橋的彈性傳力裝置。懸架主要作用是緩沖、導向和減振。懸架由彈性元件、導向裝置和減震器組成。

4、車輪與車胎

車輪有輪轂、輪輞和這兩元件間的連接部分組成。按照連接部分的構造，車輪分為盤式和輻式兩種?，F(xiàn)代汽車廣泛采用盤式車輪，輻式車輪多用于輕、微型車或摩托車上。

行駛系的功用是什么

行駛系的功用是：1、將傳動系傳來的動力通過車輪轉化為汽車的驅動力；2、承受和傳遞路面作用于車輪上的各種力和力矩，并吸收震動，緩和沖擊；3、與轉向系配合實現(xiàn)汽車行駛的正確控制；4、支承全車重量。

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。