2022款 奧迪A6L和奔馳E級(jí) 5座相比哪個(gè)檔次高 中大型車(chē)哪款車(chē)更好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A6L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是奧迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型和奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 豪華型。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型46.88萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.88 萬(wàn) | 49.47 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奧迪A6L的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果。
奔馳E級(jí)的前臉看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),配合梯形格柵,看起來(lái)十分豪華。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5038 | 5078 | |
車(chē)寬 | 1886 | 1860 | |
車(chē)高 | 1475 | 1480 | |
軸距 | 3024 | 3079 |
奧迪A6L的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果。
奔馳E級(jí)的液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 改款 E 300 L 豪華型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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