型格 5座與自動(dòng)版 威朗 哪個(gè)性價(jià)比高 緊湊型車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是型格(詢底價(jià)|查參配)和威朗。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為型格2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版14.99萬元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬元,兩者間的差價(jià)為0.9萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.99 萬 | 15.89 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
型格的前臉給人一種很年輕的感覺,采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配素雅的大燈,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
威朗的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,看起來簡(jiǎn)潔干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | |
車長(zhǎng) | 4689 | 4688 | |
車寬 | 1802 | 1786 | |
車高 | 1415 | 1472 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
型格的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4689/1802/1420mm,軸距是2735mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎。
威朗的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4664/1786/1472mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
型格的儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威朗要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。型格的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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