電子助力事故后自動(dòng)打方向
各位老鐵們好,相信很多人對(duì)電子助力事故后自動(dòng)打方向都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于電子助力事故后自動(dòng)打方向以及電動(dòng)助力方向盤(pán)熄火后轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧!
采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的車(chē)可以把方向盤(pán)打死嗎
樓主您好,使用中盡量不要打死,盡量避免,因?yàn)檗D(zhuǎn)向電機(jī)到了滿負(fù)荷后電壓過(guò)高時(shí)間久了,很如意燒轉(zhuǎn)向機(jī)的,偶爾打死問(wèn)題不大啊,打死后盡快回輪,也可以避免,為了更好的延長(zhǎng)壽命,建議正規(guī)操作。如我的回答可以幫助您,請(qǐng)您選擇最佳。謝謝。無(wú)論是電子還是機(jī)械助力都不能把方向盤(pán)打死,如果打死馬上回輪。樓主,不管是液壓助力還是電動(dòng)助力都不能把方向盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間打死,那樣對(duì)轉(zhuǎn)向助力機(jī)很不好確實(shí)有這么一個(gè)說(shuō)法,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不宜猛然將方向打死,停車(chē)最好也要將方向回直,否則會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵有影響。挪車(chē)時(shí)打死轉(zhuǎn)向,對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響就比較輕微,但也同樣不建議長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或者泊車(chē)時(shí)偏轉(zhuǎn)方向盤(pán),因?yàn)樗挠绊懖粌H涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),容易加速傳動(dòng)軸的球籠塑膠罩老化。
小車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈后,方向還能動(dòng)嗎
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈后方向盤(pán)將失去控制。目前采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車(chē),均只設(shè)計(jì)安裝了一套轉(zhuǎn)向系統(tǒng),即僅依靠電動(dòng)助力系統(tǒng)采用液壓原理來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向部件,一旦電動(dòng)助力系統(tǒng)失靈,機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)因無(wú)法驅(qū)動(dòng),會(huì)直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、方向盤(pán)失控。造成電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈的原因有:電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向液壓泵損壞、助力液管路滲漏、助力液過(guò)少、助力泵進(jìn)氣等。
汽車(chē)的電動(dòng)助力故障了會(huì)不會(huì)自己打方向
不會(huì)的。汽車(chē)上的電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)由控制電腦、轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、車(chē)速傳感器、助力電機(jī)等組成。傳感器向電腦發(fā)送方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)角信息,然后指揮助力電機(jī)幫助轉(zhuǎn)向。如果電動(dòng)助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障,則會(huì)失去助力功能。系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中保證不出現(xiàn)助力電機(jī)失控現(xiàn)象。而且,在車(chē)速低時(shí)助力大,車(chē)速高時(shí)助力逐漸減小,當(dāng)車(chē)速達(dá)到約45公里/小時(shí),系統(tǒng)會(huì)停止助力。
電動(dòng)助力方向盤(pán)熄火后轉(zhuǎn)動(dòng)
對(duì)于有助力泵的車(chē)型,方向盤(pán)向左或者向右打到極限,會(huì)聽(tīng)到助力泵嗡嗡的響聲。長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)損壞助力泵,所以車(chē)子設(shè)計(jì)成,方向機(jī)會(huì)有一定的回旋空間。當(dāng)方向往一邊打到極限熄火后,方向機(jī)會(huì)回位一定角度。方向盤(pán)停車(chē)熄火后就不能轉(zhuǎn)動(dòng)了,最早些年的汽車(chē)方向盤(pán)沒(méi)有助力,是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的,但也很費(fèi)力氣。
現(xiàn)在的汽車(chē)都是電子助力的,要是熄火后,方向盤(pán)失去電子助力,你是轉(zhuǎn)不動(dòng)的。
另外,在原地最好不要來(lái)回的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),那樣會(huì)導(dǎo)致輪胎的磨損,減少輪胎的壽命。
機(jī)動(dòng)車(chē)要定期做四輪定位和輪胎的動(dòng)平衡,一般每年要做一次,特別是換輪胎后最好做一下。因?yàn)檩喬ジ鼡Q后不做定位和動(dòng)平衡的話,很可能造成吃胎的現(xiàn)象,導(dǎo)致個(gè)別輪胎磨損嚴(yán)重,沒(méi)到更換周期輪胎就磨損的達(dá)到報(bào)廢程度了。
經(jīng)常不做動(dòng)平衡,車(chē)就會(huì)跑方向,車(chē)速在60公里/小時(shí),以上的時(shí)候撒手不把方向盤(pán),車(chē)鑰匙跑直線,那就沒(méi)事,要是跑偏就說(shuō)明需要做四輪定位了。你的車(chē)輛是智能鑰匙的還是機(jī)械鑰匙的?如果是機(jī)械鑰匙的,需要轉(zhuǎn)動(dòng)的角度大一點(diǎn),您試著把方向盤(pán)一直轉(zhuǎn)動(dòng)90度,他應(yīng)該是能夠鎖住的,必須要把鑰匙拔下來(lái)。
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