奔馳E級(jí) 5座同凱迪拉克CT6 2022款相比哪個(gè)價(jià)格便宜 三廂車哪款車更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奔馳E級(jí) 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC和凱迪拉克CT62022款 28T 尊貴型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC46.19萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 45.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.22萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 28T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.19 萬(wàn) | 45.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉造型很大氣,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
凱迪拉克CT6的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),大燈看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 28T 尊貴型 | |
車長(zhǎng) | 5078 | 5223 | |
車寬 | 1860 | 1879 | |
車高 | 1490 | 1498 | |
軸距 | 3079 | 3109 |
奔馳E級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距是3109mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常豪華。車側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果,動(dòng)感的線條令人眼前一亮。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 28T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
凱迪拉克CT6的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,雖說(shuō)看似比較簡(jiǎn)單,但能極大地方便駕駛者了解當(dāng)前行車信息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 28T 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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