自動(dòng)擋上坡后退需要換擋嗎
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駕駛自動(dòng)擋汽車,上坡時(shí)可不可以換擋
可以換擋。上坡過程中,使用D擋,汽車爬坡吃力,或者在市區(qū)的坡道行車,行車緩慢,不允許加大油門快速行駛,這種情況下,可以將擋位換入L擋或者2擋1擋,以獲得更大的爬坡力矩。因?yàn)樽詣?dòng)擋的換擋桿其實(shí)是一組開關(guān),駕駛員操作換擋桿換擋后,自動(dòng)擋變速器會(huì)根據(jù)車速變化,自動(dòng)選擇降檔的時(shí)機(jī),所以,在操作換擋桿到變速箱進(jìn)行換擋,可能會(huì)有一定的延遲。
自動(dòng)擋汽車上坡前需要換擋嗎
不能在上坡前換擋,正常擋加油門就可以上坡了,因?yàn)樵谀莻€(gè)時(shí)候換擋,就可能會(huì)導(dǎo)致熄火,一旦熄火可能就會(huì)影響后面的車輛而且很不安全,如果想換擋,可以提前換好再上車。
自動(dòng)擋的汽車上下坡是不是也會(huì)自動(dòng)換擋
自動(dòng)擋汽車上下坡時(shí)+、-檔
一般是在上坡、下坡、雪天、路滑時(shí)為了安全使用+、-檔位來控制車的速度的。
使用方法與手動(dòng)擋的車差不多,只要把+、-檔停在你要的車速相對(duì)應(yīng)的車速就好。
自動(dòng)擋汽車上坡前需要換擋嗎要如何換擋呢
當(dāng)然需要換檔,因?yàn)樯掀聲r(shí)車子會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而溜車,所以需要換檔。增加油門以增加動(dòng)力輸出。如果檔位降到最低,油門最大,車速繼續(xù)下降,說明汽車動(dòng)力嚴(yán)重不足。這時(shí)候就需要踩剎車,把車停下。因?yàn)槠嚥粫?huì)這樣掉電,會(huì)比較嚴(yán)重。汽車在上坡時(shí)突然失去動(dòng)力是相當(dāng)危險(xiǎn)的。駕駛員必須非常敏捷才能安全停車。
其次是如何換擋是根據(jù)自動(dòng)變速器的檔位選擇相當(dāng)精確。我們可以比較人腦和計(jì)算機(jī)如何選擇齒輪。對(duì)于人類來說,檔位的選擇基本上是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和主觀感覺來做出判斷的。事實(shí)上,這是一種非常模糊的控制方法。阻塞的時(shí)機(jī)不合理導(dǎo)致的不一樣。在車輛行駛過程中,自動(dòng)變速器的控制模塊會(huì)首先采集車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開度等一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合計(jì)算,然后選擇最合理的檔位進(jìn)行掛檔。
再者下長(zhǎng)坡D3,2檔限位換檔。很多自動(dòng)擋車的變速桿上除了D檔外,還有3、2個(gè)限定檔位。掛入3檔或2檔時(shí),最高檔將被限制為不超過3檔或2檔。下長(zhǎng)坡時(shí),可以根據(jù)坡度和速度將檔位切換到3檔或2檔,這樣就可以通過檔位控制速度。在上很大的斜坡時(shí),或者在比較傾斜的坡道上啟動(dòng)時(shí),換成3或2擋能獲得更大的輸出動(dòng)力,比直接掛D擋動(dòng)力要強(qiáng)很多。
要知道的是自動(dòng)擋汽車在P檔或P檔松開時(shí)需要踩剎車。車子只能在停車的時(shí)候才能掛起來。當(dāng)它在R檔時(shí),還需要踩剎車,把車停下,才能掛入倒檔。目前的汽車正在行駛中。中間不能掛P或倒檔,手柄上有鎖扣。就像手動(dòng)擋汽車一樣,在行駛過程中不可能掛倒檔。
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