今天給各位分享汽車調(diào)整前束方向盤變重是怎么回事的知識，其中也會對汽車調(diào)了一下拉桿方向變得重了是怎么回事進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

四輪定位調(diào)前束后,方向盤變重

檢查車胎花紋磨損是否一致?是否有變形?對應(yīng)正確的數(shù)據(jù)來調(diào)試前束。后輪也一起調(diào)。調(diào)好后方向盤可能有一點誤差,是正常的。取下方向盤再放正就行了。

調(diào)前束方向盤變重變緊

當前束過鐘頭，方向不可以自行右?guī)?，并且汽車行使時非常容易打飄；而當前束過大時，方向盤會越來越厚重。這具體是由于前束的效果是當轉(zhuǎn)為輪在不經(jīng)意碰到外力的作用產(chǎn)生偏移時，在作用力不見后還可以馬上全自動返回直線行駛的部位。換句話說前束的高低會影響到方向。

假如調(diào)節(jié)的前束不合理，會促使發(fā)生2個車轱轆行駛方向不一樣，相互之間反作用力，當然方向盤在轉(zhuǎn)彎時就會越來越重，假如前束調(diào)節(jié)的好，轉(zhuǎn)方向就能順利，轉(zhuǎn)為就會變輕了。

而前束的高低不但是能夠影響到方向，還會影響到輪胎的使用期限，當前束過大時，輪胎的兩側(cè)會過多損壞；當前束過鐘頭，輪胎的內(nèi)外會過多損壞，這種都歸屬于輪胎的不正常損壞狀況，會減少輪胎的應(yīng)用周期時間。并且比較嚴重點，還會造成汽車方向跑偏，影響車子的行車安全性。

而所說的前束是因為清除車轱轆外傾角產(chǎn)生的不良影響，在安裝車轱轆時，使車輛兩前胎的核心面不平行面，二輪前邊沿間距低于后邊沿間距。這一前束是有一個一切正常標準的，以生產(chǎn)廠家標準值為標準。前束值不可以過大也無法過小，不然都可能影響到汽車的常規(guī)行車。

汽車調(diào)了一下拉桿方向變得重了是怎么回事

你好，是前束不對了，做個四輪定位吧，把前束調(diào)整正確了，不然還會吃胎的，引起輪胎異常磨損的。

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