君閣 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

三菱4b11發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：4B11發(fā)動(dòng)機(jī)相比4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了全鋁制造，其質(zhì)量比4G63輕了12KG。4G63不像雷諾F1賽車RS26發(fā)動(dòng)機(jī)那樣居于圣壇。雖然出道的近20年m4G63給了一個(gè)又一個(gè)驚喜，但是4G63徹頭徹尾是一款平民的4G63。

G63引擎是鑄鐵的缸體。優(yōu)點(diǎn)是耐高溫，耐高壓，所以配上渦輪增壓可以爆發(fā)很大的馬力，而且改裝潛力巨大。但是缺點(diǎn)是過(guò)于沉重，散熱性能很不好。雖然耐高溫，但是因?yàn)闇u輪的存在，很容易溫度過(guò)高而影響馬力的發(fā)揮。

最新的4B11發(fā)動(dòng)機(jī)相比4G63發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，采用了全鋁制造，其質(zhì)量比4G63輕了12KG。而且還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

低轉(zhuǎn)扭力不缺失，高轉(zhuǎn)馬力也出得來(lái)。很多的性能名機(jī)都是使用1：1或者接近1：1這個(gè)比例的。其中還有不少就是使用86*86的設(shè)定，當(dāng)中包括大名鼎鼎的三菱的4G63 本田的K20A 日產(chǎn)的SR20 豐田的2JZ當(dāng)然也包括了4B11。