買(mǎi)新卡羅拉\軒逸后,開(kāi)了一年,車(chē)主有話憋不住
而經(jīng)過(guò)了全新?lián)Q代后,卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的綜合實(shí)力進(jìn)一步提升,換裝了后杜樓懸掛,產(chǎn)品力還是非常強(qiáng)的。
配置低 卡羅拉沒(méi)有全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),即卡羅拉低配版是沒(méi)有ESP,低配車(chē)型一般都是走量車(chē)型,自然會(huì)有很多車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi)低配,而對(duì)于這個(gè)ESP系統(tǒng),作為緊急剎車(chē)時(shí)的一道安全保障,需要時(shí)可以救命。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面,卡羅拉燃油版全系車(chē)型均配備的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后雙叉臂式獨(dú)立懸掛。這其實(shí)也是卡羅拉的優(yōu)勢(shì)之一,因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的后懸架都是非獨(dú)立懸掛。而這也就注定卡羅拉的底盤(pán)在舒適性和穩(wěn)定性方面,會(huì)更有話語(yǔ)權(quán)一些。
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