1、拐角感應(yīng)器廣泛運用于汽車驅(qū)動力可靠性自動控制系統(tǒng)，是用于檢驗方向盤的旋轉(zhuǎn)視角、旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)向速率的設(shè)備。轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖電源開關(guān)和轉(zhuǎn)向盤中間的轉(zhuǎn)向柱上，由光學(xué)藕合元器件和開孔槽板等構(gòu)成。

2、在轉(zhuǎn)向管柱最下面。汽車轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測到，從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。

3、轉(zhuǎn)角傳感器廣泛應(yīng)用于汽車動力穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度、轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)向速度的裝置。轉(zhuǎn)向角度傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖開關(guān)和轉(zhuǎn)向盤之間的轉(zhuǎn)向柱上，由光電耦合元件和開孔槽板等組成。

4、轉(zhuǎn)向角傳感器安裝在轉(zhuǎn)向管柱最下面。轉(zhuǎn)向角傳感器是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度和轉(zhuǎn)向方向的一種裝置。