20000KM老車(chē)主談?wù)剛€(gè)人對(duì)英菲尼迪QX50CVT的一些見(jiàn)解
個(gè)人認(rèn)為英飛迪QX50是我在這個(gè)級(jí)別接觸過(guò)的SUV。至于缺點(diǎn),首先這款車(chē)從駕駛體驗(yàn)上太注重舒適性了,操控起來(lái)真的沒(méi)什么樂(lè)趣。此外,輪胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)在低速和起動(dòng)時(shí)的噪聲控制相對(duì)一般。
QX50的外觀(guān)在視覺(jué)上看起來(lái)很小。這個(gè)尺寸的豪華品牌SUV后排空不夠,QX50也不例外。后排太小,跟QX50軸距短有關(guān)系,但是軸距短容易開(kāi),不是什么大缺點(diǎn)。另一個(gè)很大的缺點(diǎn)是使用了CVT變速箱。
一輛優(yōu)秀的高端車(chē),在動(dòng)力上也必須非常拔尖。這款英國(guó)菲尼迪QX50搭載0T4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200kw,最大扭矩380N.m,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力性能出色。
新英菲尼迪QX50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在外觀(guān)上有了徹底的改變,充分感受到了這兩款概念車(chē)的魅力。車(chē)輛線(xiàn)條流暢有力,極具動(dòng)感效果,同時(shí)也符合最新的家族設(shè)計(jì)特點(diǎn)。QX50采用了雙弧形進(jìn)氣格柵和英菲尼迪典型的波紋進(jìn)氣網(wǎng)。前臉沒(méi)有要奧迪Q5L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的檔次。
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