大家好，關(guān)于摩托車開到一半熄火怎么辦很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因為今天小編就來為大家分享關(guān)于摩托車上坡要熄火了怎么辦的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對各位有所幫助！

摩托車中途熄火打不著火怎么解決

摩托車行駛中熄火并再也打不著，要分別檢查以下幾個方面：

1.檢查發(fā)動機內(nèi)的機油及機油循環(huán)潤滑是否正常，是否有拉缸或粘缸故障；

2.檢查火花塞和高壓電是否正常，如果沒有高壓電或高壓明顯不正常，有可能是火花塞、高壓包、點火器、磁電機、點火系統(tǒng)線路等有故障；

3.檢查油箱里是否有足夠的汽油，汽油油質(zhì)及供油情況是否正常，空氣濾芯、化油器和排氣管是否堵塞，化油器是否調(diào)試使用不當；

4.檢查氣缸壓力是否正常，氣門、進氣管及其他膠管等是否有漏氣情況。

摩托車上坡要熄火了怎么辦

摩托車比較好控制，熄火了首先前剎車剎死，雙腳著地，以防摩托車側(cè)倒，個子矮的就左腳著地就行。

如果坡很陡，光前剎車是不行的，還是會往下溜，就必須帶后剎車，同時左腳著地，這樣摩托車就處于靜止狀態(tài)了，接下來就是起步了，檔位如果在一檔上的話，離合捂死、打火、加油、油門稍微加大一點，慢慢放離合，不要放的太多，再慢慢的放剎車，前進了就把剎車全放開，油門不要減，離合得要處于半離合狀態(tài)。

摩托車發(fā)動機的特點

1、發(fā)動機為二沖程或四沖程汽油機。

2、采用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型采用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發(fā)動機為了保證車速較低與未起步行駛前發(fā)動機的冷卻，采用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。

3、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速高，一般在5000轉(zhuǎn)/分以上。升功率（每升發(fā)動機排量所發(fā)出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發(fā)動機的強化程度高，發(fā)動機外形尺寸小。

4、發(fā)動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體，結(jié)構(gòu)緊湊。