容易 單從理論角度來(lái)說(shuō)，混動(dòng)車(chē)確實(shí)比傳統(tǒng)燃油車(chē)更容易發(fā)生故障。原因很簡(jiǎn)單，傳統(tǒng)燃油車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)加上變速箱，這兩者都已經(jīng)發(fā)展了超過(guò)100年，成熟度非常高，不容易出問(wèn)題。

如果本身品質(zhì)就很爛，司機(jī)又不愛(ài)惜，故障一定不會(huì)少。從理論上來(lái)說(shuō)肯定要比沒(méi)有維修的車(chē)維修幾率要高很多，但是只要是從專(zhuān)業(yè)的4S店維修后的?；静粫?huì)有太大麻煩。

個(gè)人總結(jié)。原因供參考：傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。

很有可能就是因?yàn)槟愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)，在平時(shí)的使用過(guò)程中保養(yǎng)不是特別到位，導(dǎo)致磨損比較嚴(yán)重，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)聲音就會(huì)稍微大些，你可以先仔細(xì)的全面保養(yǎng)一遍試一下，如果不行就進(jìn)行做一遍大修。

進(jìn)氣道、活塞頂積碳會(huì)導(dǎo)致霧化不良引起燃燒不充分；發(fā)動(dòng)機(jī)里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱；電腦溫度校正問(wèn)題啟動(dòng)導(dǎo)致光線不足；氧傳感器故障；汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)。