1、調(diào)節(jié)時(shí)打開(kāi)方形針閥，松開(kāi)定位羅母逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)前端調(diào)節(jié)羅桿；渦輪增壓器在駕駛帶渦輪增壓器的汽車時(shí)，踩下加速踏板加速后，節(jié)氣門(mén)打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)隨著轉(zhuǎn)速的上升發(fā)出“嗯”的聲音。

2、你指的是egr閥吧？正常情況下怠速時(shí)是關(guān)閉的，當(dāng)急加速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然增大等情況時(shí)就會(huì)打開(kāi)，吸入部分尾氣到氣缸參與燃燒，因尾氣不能燃燒，所以作用是降低缸內(nèi)溫度、氮化物等排放。

3、泄壓閥又名安全閥，根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力能自動(dòng)啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過(guò)泄壓閥設(shè)定壓力時(shí)，即自動(dòng)開(kāi)啟。

4、一般設(shè)置在管道的末端。由于管道調(diào)節(jié)流量都是采用末端控制，故水錘一般產(chǎn)生于管道末端，將安全泄壓閥設(shè)置在接近末端的支管處，可以在壓力達(dá)到設(shè)置值時(shí)迅速打開(kāi)，安全泄流，降低管道內(nèi)壓力波動(dòng)。

5、以下是相關(guān)資料：汽車的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一一共有兩個(gè)泄壓閥，一個(gè)是進(jìn)氣系統(tǒng)的泄壓閥，另外一個(gè)是在渦輪上的泄壓閥。進(jìn)氣系統(tǒng)的泄壓閥可以在司機(jī)松開(kāi)油門(mén)踏板后起作用。假如松開(kāi)了油門(mén)踏板，那節(jié)氣門(mén)會(huì)維持很低的開(kāi)度。

6、渦輪轉(zhuǎn)速也可能增加，渦輪壓力也可能增加。如果渦輪壓力過(guò)高，會(huì)影響渦輪爆炸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí)，渦輪的泄壓閥就會(huì)打開(kāi)，這樣廢氣就可以不經(jīng)過(guò)渦輪增壓器直接暴露在排氣歧管中，這樣渦輪的壓力就不會(huì)繼續(xù)升高。