奧迪A6L 5座同5座 寶馬5系對(duì)比哪個(gè)檔次高 三廂車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一輛中大型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型54.7萬(wàn)元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為5.51萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 54.70 萬(wàn) | 49.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A6L的前臉給人一種十分豪華的感覺(jué),配合多邊形的格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬5系的整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué),前臉看起來(lái)十分精致。采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),配合大氣的大燈,視覺(jué)效果十分顯著。另外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 5050 | 5106 | |
車寬 | 1886 | 1868 | |
車高 | 1475 | 1500 | |
軸距 | 3024 | 3105 |
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。
寶馬5系的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種十分精致的感覺(jué),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 3.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 500.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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