探岳gte混動模式一直虧電可能是行駛距離過短導(dǎo)致電瓶充電不足。以下是對探岳gte的具體介紹：配置方面：前格柵樣式、LED日行燈、GTE專用儀表、GTEE-mode按鍵等12處細節(jié)進行造型升級由內(nèi)而外凸顯探岳GTE的專屬身份。

當續(xù)航里程剩余為”0“時發(fā)動機介入后，探岳 GTE 的電量并非全部耗完，這個時候依然是有足夠的電量來保證車輛時刻處于混動模式。這個時候車輛會根據(jù)你的動力需求來決定用油還是用電。

故障率高：兩個驅(qū)動系統(tǒng)增加車輛故障問題率，這又增加了汽車的支出。保值率低：越到后期越不能保值，因為交接人的首要任務(wù)是必須考慮更換電池的問題。

看一下是否本身電池的損耗問題，或者是本身充電的問題，有時候充電的過程中如果出現(xiàn)一些異常都會導(dǎo)致充電失敗等情況。

所以，探岳GTE與其他混動車型的另一個區(qū)別，在于其可以處于一個良性循環(huán)，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點。

探岳GTE提供了五種駕駛模式的選擇，分別為 純電模式、混動模式、電量保持模式、充電模式和GTE模式。