寶馬5系GT什么時(shí)候停產(chǎn)是個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題。但對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)，他們并不了解寶馬535GT的停產(chǎn)時(shí)間。所以，今天我來(lái)分享一些關(guān)于寶馬5系GT停產(chǎn)的知識(shí)，希望能對(duì)大家有所幫助。以下是對(duì)這個(gè)問(wèn)題的分析。

寶馬5系GT停產(chǎn)了嗎？

寶馬5系GT已經(jīng)停產(chǎn)了。因?yàn)閷汃R5系GT有一個(gè)替代車型，即寶馬6系GT。

寶馬重新規(guī)劃了細(xì)分車型，比如系列2是系列1的雙門版，系列4是系列3的雙門版。

為了讓寶馬5系成為一款傳統(tǒng)的四門轎跑車型，寶馬將富有想象力的5系GT歸類到更時(shí)尚的6系陣營(yíng)，于是全新的6系GT誕生了。

寶馬5系GT的最后一款車型是2017款，即2017款528i領(lǐng)先版，官方指導(dǎo)價(jià)70.1萬(wàn)元。

寶馬5系GT的定位是中大型車，車身風(fēng)格為掀背式。車身尺寸為5012x1901x1575（長(zhǎng)x寬x高），軸距為3070mm。

動(dòng)力方面，寶馬5系GT搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，最大功率180KW，最大馬力245PS，最大扭矩350N·m。

最大功率轉(zhuǎn)速為5000-6500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250-4800rpm，供油方式為缸內(nèi)直噴，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家第五排放標(biāo)準(zhǔn)。

駕駛模式為后輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬535GT什么時(shí)候停產(chǎn)？

寶馬535GT于2019年停產(chǎn)。

寶馬535GT停產(chǎn)的原因：

1、寶馬5系GT出于銷量考慮，從2019年開(kāi)始停產(chǎn)。剛上市時(shí)，寶馬5系GT由于定價(jià)過(guò)高，外形和動(dòng)力上缺乏亮點(diǎn)，銷量平平；

2、現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，如果寶馬5系GT繼續(xù)保持如此高的身段，很難吸引消費(fèi)者；

3、目前寶馬5系GT的不同車型價(jià)格都有一定下降，所以停產(chǎn)是有原因的；

4、寶馬5系GT的配置已經(jīng)達(dá)到了7系的水平，很多技術(shù)都是和7系共享的，所以比普通5系要貴得多。

寶馬GT535i什么時(shí)候停產(chǎn)？

寶馬5系GT已經(jīng)停產(chǎn)，新款寶馬6系GT其實(shí)就是寶馬5系GT，只是換了個(gè)名字而已。

寶馬5系GT和6系GT都屬于跨界車，這兩款車的實(shí)用性比較好，后備箱空間較大，但駕駛感受與轎車相近。

當(dāng)年，寶馬5系GT剛上市時(shí)受到了不少消費(fèi)者的歡迎，價(jià)格也不便宜。

寶馬5系GT共采用了四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。