大家好，如果您還對(duì)停車開空調(diào)不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享停車開空調(diào)的知識(shí)，包括停車時(shí)可以長時(shí)間使用空調(diào)嗎的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

停車時(shí)可以長時(shí)間使用空調(diào)嗎

不可以。

停車時(shí)，勿長時(shí)間使用空調(diào)，因空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，引發(fā)事故或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱引起火災(zāi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器在高溫狀態(tài)下，嚴(yán)禁打開散熱器蓋，以免高溫蒸汽和液體噴出對(duì)人造成嚴(yán)重傷害。

DMI熄火空調(diào)還運(yùn)行

可以的。

一般的空調(diào)壓縮機(jī)都是由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)電磁離合器帶動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，空調(diào)泵是不轉(zhuǎn)的，只有風(fēng)扇在轉(zhuǎn)。理論上，如果空調(diào)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，車載電瓶可供電8-10分鐘左右，如果熄火開空調(diào)，壓縮機(jī)是不工作的，也就是只有風(fēng)扇吹進(jìn)的自然風(fēng)。

比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國文化的審美觀念。

停車開空調(diào)傷電池嗎

停車開空調(diào)傷電池，因?yàn)橥＼囅ɑ馉顟B(tài)下，開空調(diào)或其他用電設(shè)備（多媒體、車燈、點(diǎn)煙器、手機(jī)充電等），會(huì)使蓄電池超負(fù)荷工作，時(shí)間一長的話很容易導(dǎo)致蓄電池虧電甚至打不上火，還會(huì)對(duì)蓄電池造成損耗。

停車熄火狀態(tài)下，開空調(diào)或其他用電設(shè)備（多媒體、車燈、點(diǎn)煙器、手機(jī)充電等），會(huì)使蓄電池超負(fù)荷工作，時(shí)間一長的話很容易導(dǎo)致蓄電池虧電甚至打不上火，還會(huì)對(duì)蓄電池造成損耗。

蓄電池在熄火狀態(tài)下就是“干耗”，得不償失。

如果使怠速狀態(tài)開空調(diào)，建議不要讓汽車長時(shí)間處于怠速狀態(tài)，“怠速”就是發(fā)動(dòng)機(jī)“出力不出工”，發(fā)動(dòng)機(jī)只需要克服自身內(nèi)部機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率，燃油燃燒不充分容易在缸內(nèi)、節(jié)氣門上產(chǎn)生積碳。

雖說汽車長時(shí)間怠速會(huì)對(duì)車造成一些傷害，但這些傷害其實(shí)還是很小的，不必太過擔(dān)心。甚至有人把車扔車庫忘了熄火怠速一晚上，也沒感覺到什么影響，一般的怠速不會(huì)有什么問題，主要是會(huì)形成積炭，怠速一小時(shí)也就是積炭一小時(shí)，有時(shí)間去洗洗節(jié)氣門就好了。