相同的技術(shù)路線,PHEV新雅閣和比亞迪漢DM-i怎么選?

2025-05-19 21:54:05 作者：資訊小編

不過，目前能夠肯定的是，雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e：PHEV的后備箱空間，是沒有漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM-i冠軍版表現(xiàn)更好。因為，本田為了優(yōu)化雅閣e：PHEV的車內(nèi)乘坐空間，將電池放在了后備箱內(nèi)，使其后備箱載物能力大打折扣，而這也降低了整車的實用性。

可見兩車在外觀風(fēng)格上有著明顯區(qū)別，其中全新雅閣e：PHEV注重凸顯運動感，而漢DM-i則更偏向于高級感，相信能夠適合不同審美與喜好的消費者。

漢DM-i車型全系都采用的是5T發(fā)動機+單電機的插電混動系統(tǒng)，其電池分為13kWh和35kWh兩個版本，分別對應(yīng)121/242km的純電續(xù)航里程。

性能部分，漢DM-i冠軍版和雅閣e：PHEV都采用了發(fā)動機+電機的混動系統(tǒng)，但兩者的技術(shù)路線不同。

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