所以為了優(yōu)化過多的傳感器和計(jì)算器，奧迪最近正計(jì)劃用一臺(tái)計(jì)算機(jī)來控制底盤和動(dòng)力總成。

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奧迪底盤技術(shù)的開發(fā)，還強(qiáng)調(diào)通過智能電控加強(qiáng)各底盤部件與車輛功能的協(xié)同與互聯(lián)。 電控底盤系統(tǒng) （Electronic Chassis Platform）于2015年搭載在奧迪Q7上首次亮相。

幾天前，奧迪向外界展示了全新的超級(jí)ECU。這套系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)是可以控制車輛所有的底盤系統(tǒng)，包括制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及行駛系統(tǒng)。

而奧迪為了簡化動(dòng)力總成、底盤和安全系統(tǒng)等高級(jí)組件的協(xié)同工作，研發(fā)出了更先進(jìn)、整合程度更高的計(jì)算機(jī)，稱為“集成車輛動(dòng)力學(xué)”計(jì)算機(jī)。該計(jì)算機(jī)充當(dāng)汽車動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的中央設(shè)施。