自動(dòng)擋汽車m擋的使用并不復(fù)雜，但很多人不太了解自動(dòng)擋M檔的使用方法。今天我來分享一些關(guān)于自動(dòng)擋汽車m擋的知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。自動(dòng)擋M檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，掛入M擋后，駕駛員可以使用換擋桿或換擋撥片來控制變速箱的升檔或降擋。許多自動(dòng)擋汽車都有手動(dòng)模式，它可以在激烈駕駛時(shí)使用，也可以在特殊情況下使用。

汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種，分別是AT變速箱、CVT變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較火熱的自動(dòng)變速箱，它的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，只是多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。其中一套離合器用來控制奇數(shù)擋，另一套離合器用來控制偶數(shù)擋。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

自動(dòng)擋M擋也就是汽車中的手動(dòng)模式，M+是手動(dòng)增加擋位，M-是手動(dòng)降低擋位。進(jìn)入M擋后，將換擋手柄向M+方向推動(dòng)，車輛就會(huì)加一檔；將換擋手柄向M-方向推動(dòng)，車輛就會(huì)降一檔。進(jìn)入M擋后，相當(dāng)于駕駛手動(dòng)擋車輛，車輛將不會(huì)自動(dòng)升降擋位。駕駛員可以根據(jù)需要選擇升檔或降檔，此時(shí)沒有轉(zhuǎn)速和時(shí)間限制，車輛將根據(jù)實(shí)際車速自動(dòng)匹配合適的擋位。

自動(dòng)擋車的檔位介紹中，M檔是手動(dòng)模式的簡寫，換到M擋就變成了手動(dòng)模式，需要手動(dòng)換擋。所謂手動(dòng)模式，就是在自動(dòng)變速器中安裝一個(gè)電子控制裝置，使變速器根據(jù)操作者的指令進(jìn)行升檔和降檔。在M擋狀態(tài)下，駕駛員可以自己升檔或降檔，相當(dāng)于開手動(dòng)擋汽車。手動(dòng)模式下，變速器模擬為手動(dòng)變速器，不會(huì)自動(dòng)上下檔。換入M擋時(shí)，沒有時(shí)間和速度等限制，變速器會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)車速自動(dòng)匹配合適的擋位。另外，M擋是解鎖的，因此忘記加減擋也沒關(guān)系，變速器會(huì)自動(dòng)上下?lián)Q檔，匹配當(dāng)前速度。手動(dòng)模式通常用于上坡下坡、超車、結(jié)冰路面起步、堵車等情況。