大家好，今天給各位分享手動擋的制動器的一些知識，其中也會對手動擋汽車剎車的作用原理進行解釋。

手動擋汽車行駛中踩剎車必須踩離合器嗎

必須。

我們在駕校學(xué)車時，基本上練的都是手動擋的車，教練告訴我們踩剎車時要先踩離合器，然后再踩剎車，這樣車停住后就不會熄火。

而我們在開車時，尤其是新手，本來操作就不熟，在遇到緊急情況時都會手忙腳亂，往往都是錯將油門當(dāng)做剎車踩。如果是手動擋的車就會沒問題，因為踩剎車之前都會先踩離合器，以此斷開發(fā)動機動力與油門之間的聯(lián)系，這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前走了，會安全的許多。

擴展資料

手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

手動擋汽車剎車的作用原理

你好，當(dāng)前咨詢的人數(shù)較多可能回復(fù)不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因。

駐車制動系統(tǒng)有幾種

一般有三種，手剎，電子式，和腳剎

1、機械腳剎



就是像剎車踏板差不多，只是它不會自動彈起來，我們將機械腳剎深踩下去就啟動了駐車制動，這時踏板是不會主動彈起來的，只有你再踩一下，它才會停止駐車制動，將踏板彈起。

機械腳剎他一般位置在離合器旁邊，在靠左腳下面，不容易查看，要查看還得彎下腰去看，不像電子手剎、機械手剎那樣直觀在臺面上，一眼就能看出它的狀態(tài)。如果你對這車不熟悉的話，很難一下子就找到他的駐車制動在哪兒，對于一些朋友要借助手剎來進行坡道起步輔助也不實用。

2、機械手剎



它一個機械拉桿，用手拉起拉桿產(chǎn)生制動，放下后制動就消失了，注意，在放下制動拉桿前，要先按住拉桿前的按鈕，才能放下去，不按是放不下去的。在目前的汽車市場上，機械手剎常見于手動擋車型，低配自動擋車型，賽車車型等。這種手剎方式給我的感覺就是強調(diào)操控感。優(yōu)點就是價格低，維護簡單方便，缺點就是占據(jù)空間大。

3、電子手剎



操作就是一個按鈕，拉起來，指示燈亮表示在起作用制動。要取消電子手剎駐車制動，有兩種方法，最正確的一種方法是必須要腳先踩住剎車，然后將電子手剎按鈕按下，等到手剎上的亮燈熄滅了，就表示取消了。還有一種，直接無視電子手剎的存在，直接給油行駛，開始你能感覺到手剎的拉力，此時車載電腦系統(tǒng)會對駕駛?cè)说男袨檫M行判斷，當(dāng)它明白你的意圖就是給油行駛時，就會自動的取消電子手剎，這種方法不推薦，像沒有auto hold鍵進行坡道起步時，可以用一用，這樣做就不會向后溜車了。