大家好，如果您還對(duì)小車怠速開(kāi)空調(diào)一個(gè)小時(shí)多少油不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由本站為大家分享小車怠速開(kāi)空調(diào)一個(gè)小時(shí)多少油的知識(shí)，包括車怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)燒多少油的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開(kāi)始吧！

汽車怠速開(kāi)空調(diào)，1小時(shí)多消耗1升油左右。

理論上來(lái)講，怠速開(kāi)空調(diào)是沒(méi)有問(wèn)題的，最大問(wèn)題肯定是油耗，其次就是浪費(fèi)，行駛時(shí)開(kāi)空調(diào)，空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的很小一部分。

但怠速開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向／剎車助力泵的正常工作，后兩個(gè)功能在停車時(shí)是完全用不到，保持運(yùn)轉(zhuǎn)也就是浪費(fèi)動(dòng)力。

既然怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)傷車的說(shuō)法被掐掉，那么顯然最大的問(wèn)題是油耗，怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗多少呢？根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)，汽車怠速開(kāi)空調(diào)油耗與汽車排量，甚至與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也有一定的關(guān)系，根據(jù)相關(guān)測(cè)試，一般通常我們的家用車，在汽車怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大概耗油量在1-2升，不同車型會(huì)有差異。

但是這里我們要提醒一句，就算你不緊張油耗成本，但是也不能一直開(kāi)著冷氣，因?yàn)檐噧?nèi)空氣不能對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車內(nèi)，就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高，從而發(fā)生中毒，很多一覺(jué)睡下就再也起不來(lái)的情況也是常有發(fā)生。

所以建議車主，如果真的要車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間休息或者等人，盡量關(guān)閉汽車內(nèi)循環(huán)，這樣才能保證有新鮮空氣流入。

無(wú)從統(tǒng)計(jì)，不同車型，在不同氣溫條件下，開(kāi)不同溫度的空調(diào)油耗差別很大。

例如一臺(tái)1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在怠速狀態(tài)下一小時(shí)油耗是0.6升左右，如果你開(kāi)空調(diào)的話油耗會(huì)增加到1.0升左右，也就是說(shuō)1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型怠速開(kāi)空調(diào)一個(gè)小時(shí)油耗在1.1升左右。

排量更大的車型怠速油耗會(huì)更高，開(kāi)空調(diào)油耗也會(huì)增加更明顯，比如2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油耗都在0.9升左右，如果開(kāi)空調(diào)會(huì)增加到一小時(shí)1.4升左右，所以不同車型怠速開(kāi)空調(diào)油耗并不一樣。而且外面氣溫越高，你開(kāi)空調(diào)溫度越低油耗也越高，所以同樣車型開(kāi)空調(diào)油耗也有差別的。

怠速吹空調(diào)一個(gè)小時(shí)所耗費(fèi)的油量約是2.2406升。以下是相關(guān)信息：1、怠速：怠速就是發(fā)動(dòng)機(jī)“出功不出力”的狀態(tài)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中油門踏板處于0深度時(shí)這個(gè)狀態(tài)就屬于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)而發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)變速箱檔位處于N檔的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速便稱為“怠速轉(zhuǎn)速”。2、空調(diào)A/C開(kāi)啟：當(dāng)空調(diào)A/C開(kāi)啟車內(nèi)溫感探頭監(jiān)測(cè)車內(nèi)溫度超過(guò)設(shè)定值溫度時(shí)壓縮機(jī)電磁離合器接合開(kāi)始從發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力來(lái)工作；當(dāng)溫度低于設(shè)定溫度時(shí)電磁離合器自動(dòng)斷開(kāi)壓縮機(jī)停止工作。