掛一擋方向盤有頓挫聲的問題并不復(fù)雜，但很多朋友不太了解方向盤轉(zhuǎn)向不順滑有頓挫的原因。所以，小編在這里與大家分享一些關(guān)于掛一擋方向盤有頓挫聲的知識，希望能幫助大家。讓我們一起來分析這個問題吧！

方向盤轉(zhuǎn)向不順滑有頓挫的原因可能有以下幾種：

1. 輸入傳感器故障，如光柵轉(zhuǎn)角測量傳感器故障，導(dǎo)致ECU無法正常獲得用戶操縱參數(shù)，從而導(dǎo)致ECU的計算與用戶的操作意圖不一致?？赡苁且驗殚L時間行駛導(dǎo)致車體不平衡，使橫擺角傳感器位置產(chǎn)生偏差。

2. 內(nèi)部機(jī)械阻力過大。具體原因可能包括：轉(zhuǎn)向器的循環(huán)球與螺桿、螺母之間以及垂臂軸與軸套之間的間隙過??；轉(zhuǎn)向柱滾針軸承及分配閥上、下推力軸承過緊；轉(zhuǎn)向軸彎曲和軸管凹癟；轉(zhuǎn)向主銷軸承及轉(zhuǎn)向橫、縱拉桿的球頭關(guān)節(jié)過緊；機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤滑不良。

在轉(zhuǎn)動方向盤時，打得多些，回得少些；打得快些，回轉(zhuǎn)時速度要快，要準(zhǔn)確。

在行駛中要合理協(xié)調(diào)控制方向盤和加減檔等其他動作的關(guān)系。不要為了做加減檔動作而忽視方向的控制，這是很重要的。

方向盤回方向不順滑有頓挫的情況可能是由于車輛的懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等方面的問題。建議您盡快聯(lián)系專業(yè)的汽車維修服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和維修處理。

以下是可能導(dǎo)致方向盤回方向不順滑有頓挫的幾種情況：

1. 懸架部件損壞：車輛懸架系統(tǒng)中的彈簧、減震器、上臂、下臂等部件，一旦損壞或磨損，都會導(dǎo)致車輛的懸掛性能下降，進(jìn)而影響方向盤回正過程中的順暢度。

2. 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障：車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包含轉(zhuǎn)向齒輪、節(jié)橋、曲軸連桿、轉(zhuǎn)向助力泵等部件。如果這些部件發(fā)生故障或損壞，就可能導(dǎo)致方向盤回方向時不順滑。

3. 制動系統(tǒng)問題：當(dāng)制動系統(tǒng)的盤式制動器盤片表面出現(xiàn)一定的凹凸不平時，會導(dǎo)致制動鉗卡緊，進(jìn)而影響方向盤回正時的順暢度。

如果遇到這種情況，建議您不要輕易自行進(jìn)行修理，而是去找專業(yè)的汽車維修服務(wù)機(jī)構(gòu)，請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢測、診斷和處理。

方向盤卡頓的情況有可能是方向機(jī)或電動助力的問題，最好在原地測試一下。如果也有卡頓，應(yīng)將方向橫拉桿斷開再測試一下。