捷達(dá)VS5 參考價：8.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(333條)

個人覺得捷達(dá)VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）算是中端車。TSI+DSG黃金動力組合已經(jīng)成為中國最流行的技術(shù)。然而，許多中國人并不認(rèn)同。與自動變速器相比，雙離合器有太多的批評。

其實(shí)國人并不是抵制雙離合，而是抵制大眾的低端干式雙離合，這也是區(qū)分大眾高端車和低端車最快的辦法。

但是捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS5終究是一款低端車，8-十萬的價位也擺放在那，豐富多彩的配備縮小了車子別的領(lǐng)域的成本費(fèi)，造成許多買車人都說捷達(dá)VS5減配太強(qiáng)大。

不過捷達(dá)VS5畢竟是低端車，8-10萬的價位也是有的。豐富的配置降低了車輛其他方面的成本，導(dǎo)致很多車主說捷達(dá)VS5降低太多。我們來看看捷達(dá)VS5第一批車主的反饋，都提到了做工用料的問題。的確，捷達(dá)VS5整個內(nèi)飾都是硬塑料內(nèi)襯。

at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性優(yōu)于7速干式雙離合變速箱，換擋平順性也更好。捷達(dá)VS5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

捷達(dá)VS5的內(nèi)飾用料和設(shè)計可以說是沒有任何的高級感，不管是和同價位的國產(chǎn)車還是合資車比，都顯得很廉價。