因?yàn)樵谥苿?dòng)總泵后面安裝了一個(gè)制動(dòng)助力器，并且在與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)相連的制動(dòng)助力器上有一個(gè)真空管，當(dāng)施加制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)助力器工作，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。

這種情況是由離合器部分造成的，如果抖動(dòng)比較厲害，首先可能就是離合器部件有故障。

應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動(dòng)，需要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查點(diǎn)火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況，根據(jù)車(chē)輛的行駛里程來(lái)看，不會(huì)有太大的問(wèn)題。

起步發(fā)抖故障原因 ① 分離杠桿內(nèi)端高度不處在同一平面內(nèi)。② 從動(dòng)盤(pán)或壓盤(pán)翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動(dòng)嚴(yán)重。