右轉(zhuǎn)彎危險(xiǎn)性更大。因?yàn)樵谖覈?guó)大陸，駕駛員是坐在左邊的，右轉(zhuǎn)彎時(shí)外手的情況更不容易掌握，故發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)率更大一些。

小車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，左彎應(yīng)靠右，右轉(zhuǎn)應(yīng)靠左，這是因?yàn)檫@樣做可以保證行車(chē)的安全。以下是具體的解釋和對(duì)策： 左彎靠右 左彎時(shí)，車(chē)輛往往需要在道路中間轉(zhuǎn)彎，此時(shí)應(yīng)該靠右行駛，這樣可以避免與對(duì)面來(lái)車(chē)相撞。

左轉(zhuǎn)彎：左轉(zhuǎn)的時(shí)候，除了要提前變道打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎等待的時(shí)候盡量靠近路中心行駛，方便后車(chē)通行。右轉(zhuǎn)彎：右轉(zhuǎn)的時(shí)候，除了要提前并線到外側(cè)車(chē)道，還要打右轉(zhuǎn)燈，提示路邊行人。

右轉(zhuǎn)優(yōu)先。相對(duì)方向行駛的兩車(chē)，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛會(huì)更加合理，因?yàn)橛肄D(zhuǎn)彎只是一個(gè)小轉(zhuǎn)彎，即使是在路邊停車(chē)了也不會(huì)對(duì)其他車(chē)輛的正常行駛有影響。

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)輪的行駛軌跡有一個(gè)正確估計(jì)。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有以下兩種：（1）最小轉(zhuǎn)彎半徑：是在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，其前外輪所走軌跡的半徑。

轉(zhuǎn)彎前減速，用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向 做到一慢、二看、三通過(guò)，密切注意汽車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)避免危險(xiǎn)發(fā)生。岔路口的轉(zhuǎn)彎 左轉(zhuǎn)彎時(shí)，看清道路禁行標(biāo)識(shí)，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路左側(cè)。