雷凌 參考價(jià)：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3851條)

踩下油門，明顯感覺到車輛的加速性能不錯(cuò)；也得益于 TNGA架構(gòu)，車身重心降低，操控明顯有所提升；后雙叉臂獨(dú)立懸架也為新車帶來的優(yōu)異駕駛表現(xiàn)；油耗就更不用說了，雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是出了名的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，城市擁堵路況的最佳選擇。

滿意外觀拿得出手，雷凌的設(shè)計(jì)不同于卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），看起來比較時(shí)尚動(dòng)感，并且這臺(tái)雷凌雙擎的頂配車型還裝備了運(yùn)動(dòng)外觀套件，即使車主買回去，過了5-10年，這臺(tái)車至少不會(huì)看著老氣、落伍。

豐田雷凌2021新款雙引擎運(yùn)動(dòng)版怎么樣？所有車型裝備齊全，雙引擎運(yùn)動(dòng)版應(yīng)有盡有。對(duì)于雷凌這樣的家用車來說，其配置表現(xiàn)無疑是很多消費(fèi)者所關(guān)注的。首先，我們來看看所有Ralink機(jī)型的配置表現(xiàn)。

最直觀的駕乘反應(yīng)就是底盤更“硬”，過彎懸掛支撐性更好，讓駕駛者更有駕駛愉悅感。

雷凌2023款185T CVT豪華版作為2T的入門級(jí)車型，與其他高配車型相比最明顯的感受在于動(dòng)力表現(xiàn)一般，配置與2T車型運(yùn)動(dòng)版相比，車身高度相差5mm，輪胎規(guī)格較小，同時(shí)，運(yùn)動(dòng)版車型的材質(zhì)為仿皮，而豪華版的則為織物，沒有前中央扶手。

后排出風(fēng)口跟后排充電口說是新款加的，而且還是不用加錢的那種，哈哈不錯(cuò)[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]有這些坐在后排的人會(huì)舒服很多。